未来众泰靠它了?解读东安国产6AT变速箱
〖壹〗、与国外老牌变速箱公司如爱信 、ZF相比，东安在AT变速箱领域只能算是入门级选手 ，无法在技术水平和调校经验上占尽优势 ，所以东安只能做到60分100分，以保证自动变速箱最基本的平顺性和可靠性。那么东安是如何打造这款6AT变速箱的呢？让我们从它的生产线开始。
〖贰〗 、在国内 ，如果一台车搭载爱信6AT变速器 ，那么国内的媒体甚至不需要去试驾，直接就可以写出一篇表现平顺、毫无顿挫地试驾新闻稿 ，由此可见爱信6AT在国内地位 。
〖叁〗 、扭矩容量300牛米 ，目标车型油耗NEDC工况小于2L/100km，百公里加速时间小于11s ，看参数来讲比合资品牌的变速箱要好很多 ，更省油也使这个6AT变速箱最大特点 。东安汽发其实就是东安三菱，是长安的子公司 ，这个6AT变速箱以后会匹配不少自主品牌车型。
东安6at变速箱质量怎么样?
〖壹〗 、东安6AT变速箱整体质量表现良好 ，在技术性能和市场上都有不错的表现，但合作品牌范围和长期耐用性仍有提升空间 。 质量优势性能表现：兼顾平顺性和传动效率，结构轻量紧凑 ，采用怠速空挡控制逻辑降低油耗与震动 ，换挡平顺 。传动效率平均提高8%，低扭矩区间提高10%以上 ，整车油耗降低0.5升。
〖贰〗、●东安6AT是如何生产的？-毛坯零件的加工 变速箱的可靠性离不开制造工艺和生产质量 。为了打造这款6AT变速箱 ，东安投入18亿元进行产品研发，打造了全新的变速箱生产线 。虽然国内机械加工行业发展多年 ，但其加工精度和一致性控制与国外仍有一定差距 ，也是AT变速箱的关键环节。
〖叁〗 、东风风行T5L搭载的变速箱类型根据不同动力版本有所差异，主要包含东安三菱6AT 、手动6MT、CVT以及6挡手动变速箱 。首先 ，东风风行T5L并未采用爱信AT变速箱 ，而是选取了东安三菱的6AT变速箱 。这款变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面有着不错的表现，能够满足大多数消费者的日常驾驶需求。
〖肆〗 、扭矩容量300牛米 ，目标车型油耗NEDC工况小于2L/100km ，百公里加速时间小于11s，看参数来讲比合资品牌的变速箱要好很多，更省油也使这个6AT变速箱最大特点 。东安汽发其实就是东安三菱 ，是长安的子公司 ，这个6AT变速箱以后会匹配不少自主品牌车型 。
〖伍〗 、研发历程：2011年开启6AT变速箱研发项目，2017年成功下线我国第一款拥有完整自主知识产权的6AT变速箱。
